Departamento de
Controle do Espaço Aéreo

Nos três dias do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1, realizado em São Paulo no último final de semana, equipes da Força Aérea Brasileira (FAB) coordenaram 160 voos de helicópteros que tiveram como destino o Autódromo de Interlagos, em São Paulo. De acordo com a organização, o evento, realizado entre 10 e 12 de novembro, recebeu mais de 140 mil espectadores em Interlagos, região que fica 20 km distante do centro da capital paulista.

A demanda aérea na região, muito próxima do Aeroporto de Congonhas e de diversos helipontos, motivou o Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP) a planejar uma operação especial para controlar as aeronaves e garantir a segurança nas operações aéreas aos pilotos e usuários do serviço.

De acordo com o chefe da Divisão Operacional do SRPV-SP, Tenente-Coronel Aviador Chrystian Alex Scherk Ciccacio, a operação não se limita apenas aos dias do evento. "Além do planejamento e logística para instalação de equipamentos, o SRPV-SP promoveu um briefing operacional que reuniu mais de 70 pilotos que voariam durante o GP para entenderem como seriam os procedimentos de pouso e decolagem em Interlagos. Participaram do briefing tanto pilotos civis, quanto militares responsáveis por ações de emergência durante o evento".

Diversos equipamentos - estação meteorológica de superfície (EMS), rádio VHF e telefonia - foram operados por 20 profissionais da área técnica e operacional da Força Aérea Brasileira (FAB) na estrutura da chamada "Torre Lagos", que foi montada em um container elevado e instalada no kartódromo, que fica ao lado do autódromo de Interlagos.

O coordenador da operação, Major Ubiraci da Silva Pereira, especialista em controle de tráfego aéreo, tem experiência e conhecimento de outras 14 operações durante o GP Brasil de Fórmula 1. Segundo o oficial, o mau tempo típico desta época do ano e a localização de Interlagos demandam uma coordenação do piloto com o controlador de tráfego aéreo que detém a informação de meteorologia, pátio de estacionamento e circulação de aeronaves de segurança pública e de emergência.

Neste ano, o evento contou com a participação de "Os Cometas", equipe de salto livre do Exército Brasileiro, que realizou dois saltos, pouco antes do início da corrida, com pouso na pista do autódromo, evento que demandou maior coordenação da Torre Lagos.

“São dezenas de técnicos, controladores, pilotos e colaboradores de outras instituições que atuam para garantir a fluidez e a segurança aérea do evento que novamente foi realizado sem nenhuma ocorrência”, afirmou o Major Pereira.

Reportagem:  1° Ten REP Simone Dantas / SRPV-SP
Fotos - 3° Sgt Lima / SRPV-SP
Edição: Daisy Meireles (DECEA)