Departamento de
Controle do Espaço Aéreo

O Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) recebeu, nesta quinta-feira (23/08), a terceira aeronave-laboratório da Força Aérea Brasileira (FAB), o Legacy 500.

O processo de renovação dos aviões-laboratório faz parte do projeto I-X. O plano contempla a aquisição do jato Embraer Legacy 500, para o cumprimento da atividade de Inspeção em Voo e de Radiomonitoragem em todo o território nacional. O contrato prevê também a entrega de mais uma aeronave, com previsão de chegada até o final de 2019.

Para receber o Legacy 500, o GEIV formou, em órgãos no exterior, 54 profissionais: 24 pilotos e 30 mantenedores, entre mecânicos de voo e operadores de sistema de inspeção em voo.

Para os pilotos, a formação consistiu em aulas teóricas e treinamentos em simuladores na Flight Safety International, além de instruções práticas na própria aeronave, orientadas por profissionais da Embraer.

O diferencial - A aeronave possui novos recursos de navegação, comunicação e vigilância aérea, tecnologia de ponta e sistemas embarcados de última geração.

Sua cabine tem novidades como o uso de joysticks no lugar dos manches. O sistema de controle de voo, do tipo “fly by wire”, é inédito para aeronaves de sua categoria.

Segundo o Comandante do GEIV, Tenente-Coronel Aviador Mauro Carrinho de Moura, o Legacy 500 traz diversos ganhos operacionais às tripulações. A aeronave amplia a capacidade embarcada e permite que o Brasil realize, com autonomia, a homologação de procedimento de aproximação nos aeroportos chamado de RNP-AR (do inglês “required navigation performance”). O procedimento de aproximação faz parte do conceito de Navegação Baseada em Performance (PBN).

“Outro aspecto importante é de agregar a capacidade do grupo em cumprir sua missão em sua plenitude, ter uma performance superior as aeronaves Hawker 800 XP, além de possuir maior autonomia de voo", explica o Tenente-Coronel Mauro.

GEIV – A unidade é responsável por medir, aferir e calibrar equipamentos de auxílio à navegação aérea instalados em aeroportos de todo o País, garantindo a confiabilidade das informações utilizadas pela aviação civil e militar.

Assessoria de Comunicação Social do DECEA

Texto: Denise Fontes – Jornalista

Fotos: Luiz Eduardo Perez e Fábio Maciel