Departamento de
Controle do Espaço Aéreo

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) presta o  Serviço de Informação de Voo (FIS) com a finalidade de proporcionar avisos e informações úteis para a realização segura e eficiente dos voos. Entre as principais informações prestadas pelo FIS, destacam-se as condições operacionais dos aeródromos e auxílios à navegação, as condições meteorológicas e as informações que contribuem para a segurança da navegação aérea.

Para o espaço aéreo não controlado (Classe G) são permitidos voos IFR (Instrument Flight Rules – Voo por Instrumentos) e VFR (Visual Flight Rules – Voo Visual), recebendo somente serviço de informação de voo, sempre que factível.

No passado, em virtude de uma série de fatores e restrições técnicas, a prestação do FIS ficou degradada para algumas regiões e passou a ocorrer somente às aeronaves voando sob regras IFR ou em situação de emergência.

Em 2019, foi iniciado o planejamento para ampliar a prestação do FIS de forma gradual e contínua, sem alterar o cenário operacional das Regiões de Informação de Voo (FIR).

Essa ampliação visa o restabelecimento do acesso de usuários do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) à provisão do FIS, notadamente àqueles voos sob as regras VFR em espaços aéreos classe G, de modo a possibilitar a esses voos os benefícios advindos da prestação de tal serviço.

Assim, desde o dia 31 de agosto de 2020, os setores Norte das regiões de Manaus (AM) e Belém (PA) da FIR Amazônica (FIR AZ) ampliaram a prestação do FIS, complementando os setores da região Norte de Porto Velho (RO), que já se encontram operacionais.  Destaca-se ainda que, nesta data, toda a FIR RE também está ampliando a prestação do FIS, cumprindo, portanto, o planejamento do Subdepartamento de Operações (SDOP) do DECEA.

O Major Aviador Rafael Domingos Rodrigues, gerente do projeto e Adjunto da Seção de Planejamento de Gerenciamento de Tráfego Aéreo, destacou que mesmo com as restrições impostas em virtude do COVID-19, o trabalho continua acontecendo de acordo com o planejado. ‘Em breve iniciaremos novas turmas de formação de operadores e expandiremos a prestação do serviço”, complementou o Major Domingos.

Na foto abaixo, a preparação dos controladores de tráfego aéreo que atuam no Centro de Controle de Área Recife (ACC-RE), utilizando o simulador para readaptação no cenário de prestação do serviço FIS. 

A seguir, mapa dos setores das FIR brasileiras que já se encontram com a prestação do FIS normalizada, que inclui – ainda -, os setores 14, 15 e 16 da FIR Curitiba (FIR CW).

“Esse é mais um importante passo na continuidade e na ampliação da prestação do FIS no Brasil. Esta significativa ampliação na área da FIR Amazônica e em toda a FIR Recife é mais uma amostra de que o DECEA está contribuindo, principalmente, com a aviação geral” - ressalta o chefe do SDOP do DECEA, Brigadeiro do Ar Fernando César da Costa e Silva Braga. Mesmo nesse período difícil para todo o cenário da aviação, o DECEA mantém-se focado, destacando a importância desse serviço para o SISCEAB.

O Brigadeiro Braga ratificou a informação de que o próximo passo será a disponibilização do FIS em toda a Região de Informação de Voo Amazônica, que está planejada para janeiro de 2021.

 

Fonte: DPLN-1

Editado por Daisy Meireles

Fotos: Arquivos FAB / DECEA /CINDACTA IIII