Departamento de
Controle do Espaço Aéreo

No período de 10 a 14 de setembro, uma comitiva do Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP) visitou as instalações do Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) e do Northren California TRACON, com o intuito de conhecer procedimentos relativos à operação simultânea no aeródromo e do centro de controle com vistas à futura aplicação dos sistemas nas Terminais São Paulo e Rio de Janeiro.

A comitiva do SRPV-SP - Coronel Aviador Anderson da Costa Turola, 1º Tenente Especialista em Controle de Tráfego Aéreo Mario Ferreira Ferraz, e os  Sargentos Especialistas em Controle de Tráfego Aéreo Rafael Mariano dos Santos e Luis Gustavo Domingues Pereira - foi recebida pelos controladores David Samson e Mark Sherry, que explicaram os modelos de trabalho, circulação aérea, doutrina operacional e procedimentos utilizados para pousos e decolagens.

Durante a visita, a comitiva conheceu, também, a Torre de Controle de San Francisco e Northern California TRACON – Terminal Radar Approach Control, órgão de controle de aproximação de radar localizado na cidade de Sacramento. e participaram de uma palestra sobre a implementação do GBAS-Ground Based Augmentation System, sistema de aumentação baseada em performance, no aeroporto da cidade.

As visitas tiveram o objetivo de observar características e procedimentos relativos à operação simultânea de pouso e decolagem no Aeroporto Internacional de São Francisco e a operação do TRACON com vistas à uma futura aplicação do sistema no Brasil, especialmente na área de controle da Terminal São Paulo, que passa pelo Projeto TMA-SP Neo, objetivando otimizar o fluxo de aeronaves na TMA-SP, na transição em rota para aproximação e pouso.

Para o 2º Sargento Mariano, a experiência foi engrandecedora, pois, em contato com com um aeroporto de grande movimento, absorveu lições aprendidas por aqueles que já enfrentaram desafios pelos quais passamos na atualidade. "A interação com órgãos internacionais de controle de tráfego aéreo é importante para realização de benchmarking e permite vislumbrar possibilidades de desenvolvimento de operações em nosso País", conta o controlador.

O aeroporto de São Francisco é famoso pelas operações simultâneas com distância reduzida de 175m entre eixos de pistas. Segundo o sistema da Administração de Aviação Federal Americana, em 2017 foram registrados 460.346 movimentos; como comparativo, a Terminal São Paulo apresentou, no mesmo ano, 643.234 movimentos, de acordo com o anuário estatístico do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA) de 2018.

Diante dos dados, o Coronel Turola reitera a importância dessa troca de experiências com a aviação internacional. "O DECEA tem investido na melhoria contínua de suas atividades e conhecer as operações de terminais tão movimentadas quanto as brasileiras, nos permite planejar nossos projetos de maneira mais eficiente e com a garantia da segurança e da otimização de nossos profissionais e sistemas", ressaltou o chefe do SRPV-SP.

 

 

Fonte e fotos: SRPV-SP

Editado por Daisy Meireles